“氢能产业之都”动力澎湃

　　世界首条商业氢能有轨电车在这里开通，全国首座商业化加氢站在这里建成，世界先进水平氢燃料电池公交车在这里运营……广东省佛山市南海区，经过10多年的艰辛探路，氢能产业总投资额已超600亿元，聚集氢能企业和机构超150家，涵盖氢能全产业链。2022年，南海氢能产业集群成功入选工信部中小企业特色产业集群。

　　今年5月，在2023世界氢能技术大会上，南海还获授“中国氢能产业之都”称号。“中国氢能看佛山，佛山氢能看南海”，这是业内对广东省佛山市南海区氢能产业地位的认可。

　　全链条布局

　　在南海，骑上一辆氢能共享电单车就能感受到氢能产业的发展。骑行者只需在单车起步时稍微用力蹬踩脚踏板，车内的氢能便不断转化为电能提供助力。

　　出台全国首个加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持政策，制定国内首个加氢站审批、建设、验收流程，建设全国首座商业化加氢站、首座油氢合建站，建设全国唯一的国家技术标准创新基地（氢能）通过验收并获批成立，打造全国首个“氢能进万家”智慧能源示范社区……一个又一个“全国第一”在此诞生。

　　数据显示，目前南海以仙湖氢谷为主核心，已汇集了超120家氢能企业及机构，基本覆盖了氢能制储运加供应链、燃料电池关键基础材料及核心零部件、燃料电池系统和终端应用等环节。产业项目计划投资总额超过400亿元，全部达产后将形成年产值超千亿元的产业集群。

　　2009年，南海引进广顺新能源燃料电池空压机生产项目，迈出了发展氢能产业的第一步。为配套氢能产业发展，南海先后出台了10多项针对性政策，与国内著名高校和机构深入合作建设以佛山仙湖实验室为代表的多个研发创新平台，并设立150亿元规模的产业提升母基金，撬动设立氢能产业发展基金，为打造“中国氢能产业之都”提供了“强力泵”。

　　如今，南海已集聚起大大小小的氢能企业、机构130多家，占广东省氢能相关企业总数的1/3，涵盖了氢气生产储运及设备研制、加氢站设计与建设、燃料电池及系统、核心材料与部件、整机研发制造、产品检测及设备研制、标准制定、人才培养八大环节，形成了较完整的、具有国内自主知识产权的氢能产业链。

　　前不久，投资百亿元的国家电投华南氢能产业基地项目成功摘得丹灶约7.5万平方米地块，项目将加快质子交换膜、碳纸等核心关键材料国产化进程；而全国首个大规模沼气制氢加氢一体化项目——瀚蓝可再生能源（沼气）制氢项目在南海正式投产，年产氢气约2155吨。

　　记者看到，南海从发展环境、全产业链布局等深入推进南海氢能产业，加速形成“成群”之势，氢的制、储、运、加、用全链条布局，吸引了越来越多的项目落地发展。

　　全集群发展

　　谈及南海氢能产业集群的核心竞争力，南海发展和改革局副局长梁柱荣介绍：“南海有燃料电池汽车的完整产业链，是目前全国燃料电池及系统生产企业最多的地区，像我们常说的燃料电池‘八大件’，在这里全面聚集。”

　　交通被视为氢能应用的“先导领域”。如今，走在南海的大街上，不时便能看到标有“氢燃料电动城市客车”字样的公交车，蓝色公交车身上氢能标识格外醒目。梁柱荣介绍，车顶上的氢气瓶是它的动力源，6个氢气瓶装满可以行驶三四百公里。

　　就在不远处，正在忙碌工作的环卫车也是氢能的。广东清能新能源技术有限公司销售总监钱继冉介绍，南海区目前正在使用的氢能环卫车正是该公司生产制造的。“当初考虑生产制造基地的时候，我们考察了全国近百个地区，最后把生产基地选在了南海，现在还将区域总部搬到了这里，这已经说明了一切。”钱继冉说。

　　当前，佛山南海正围绕氢燃料电池、核心部件、动力总成等领域，构建了一条独特的燃料电池汽车产业链。《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划（2022—2025年）》提出，到2025年，南海氢能产业在质子交换膜、碳纸等关键材料领域实现核心技术和产业化突破，满足示范城市群车辆配套应用需求。

　　今年3月，南海举行了美锦能源氢能科技园开园暨飞驰科技新车下线仪式，这是南海在汽车整车领域的又一项里程碑式突破。与以往大型汽车制造项目不同的是，该项目直指氢燃料电池客车的研发制造，把氢能作为新能源汽车产业的支撑点。“南海产”氢燃料汽车的成功下线，填补了南海燃料电池整车制造的空白，预计美锦能源氢能科技园一期达产后年产能为5000台。

　　作为广东燃料电池汽车示范应用城市群核心区域，截至2022年底，南海全区推广应用的氢能源汽车达911辆，投运燃料电池汽车公交线路32条，在建氢能有轨交通线路1条，行程总里程累计达3500多万公里。

　　梁柱荣介绍，在氢能布局中，南海把“氢车”等作为重点方向，在轨道交通、船舶、无人机、自行车等交通领域，以及叉车、备用发电等工业领域发力，开创性推进氢能多元商业化应用和多领域减碳。

　　全场景应用

　　在产业链更加完备的同时，南海的氢能产业集群也在不断加大科研创新投入，推动企业向专精特新发展。记者走访时发现，在南海，氢能元素不仅存在于厂企中，还存在于农田里、鱼塘中，一扇更大的“氢生活”大门正徐徐打开。

　　今年抢抓“百千万工程”机遇，南海对氢能产业的布局应用范围更广，在优势特色中下功夫求突破。“氢能在水产养殖中有非常大的潜力。”广东氢水鱼农业科技有限公司董事长马飞虹表示。该公司自2020年开始率先进行富氢水制作和养殖技术的研究与产业化应用，使富氢水养殖鱼可达到纯天然水库鱼的品质。

　　除了氢农业，还有更多传统行业通过“氢”焕发新动能。

　　9月21日，在欧神诺陶瓷公司的30米辊道窑内，世界首块天然气掺氨燃料烧制的建筑陶瓷问世。“现在我们正在以氨氢融合零碳燃烧技术形成的创新链为基础，构建氨氢融合新能源技术产业链，助力佛山陶瓷等传统支柱产业转型升级。”仙湖实验室副主任卢炽华教授介绍。

　　佛山被誉为“千年陶都”。南海积极推动氢能与传统陶瓷制造行业结合，加快绿色化转型。记者了解到，佛山仙湖实验室、佛山欧神诺陶瓷有限公司和佛山市德力泰科技有限公司联合成立了“先进零碳燃烧技术联合创新研发中心”，瞄准陶瓷窑炉零碳燃烧颠覆性关键技术。去年12月，全球首块零碳氢氨燃料烧制的绿色瓷砖出炉。

　　此外，全国首个“氢能进万家”智慧能源示范社区项目在南海丹灶投入运营。“‘氢能进万家’项目利用天然气重整制氢，实现燃料电池技术热电联供，可以降低50%的碳排放、45%的能源费用。”中科润谷智慧能源科技（佛山）有限公司总经理李新达说，这将打造风、光、电、气多种能源互补的智慧社区，让更多人享受低碳生活。这只是“氢生活”的开始。

　　如今，南海的氢能终端多元化示范应用正在全场景呈现，成为开启绿色发展新未来的“密钥”。

　　全链条布局，全集群发展，全场景应用。今年3月，南海区发布推进制造业当家2023年行动计划，明确将全力打造中国氢能产业第一区。到2023年底建成14座加氢站、推动氢能两轮车开展示范运营，到2025年氢能产业总产值累计达到300亿元。（经济日报记者 张建军）